Terminó el Gobierno Local de Rodrigo Vivar, y algunos de los Proyectos viales que se anunciaron como posibles durante ese periodo nunca pasaron del simple anuncio político. La Vía Chinchas-Portovelo, por ejemplo, recibió alguna "manita de gato" que en algo contribuyó a mantenerla como alternativa a la vía "principal" que pasa por un sector inestable geológicamente y que hoy se reconstruye a paso de tortuga. Cuando se ha puesto de moda el hablar de regionalizar el País y el tema vial es declarado una Emergencia Nacional, la Región Sur, sigue postergada y engañada. La esperanza de cientos de campesinos , de productores agrícolas y promotores del turismo verde y de aventura , de estudiosos de la identidad nacional, de maestros de frontera, etc. , se diluye en medio del escándalo mediático exagerado por las supuestas ilegalidades en contratos adjudicados por el Estado a Fabricio Correa. Loja, en medio de toda la mezquindad de la acción ...
Un espacio para presentar temas que a juicio de autor, tienen relevancia o pueden contribuir a fijar rutas que consoliden la identidad de la Región Austral del Ecuador